长江 103-1浮至 105浮，京杭运河上水专用航路切滩疏浚工程完工

扬子晚报网6月18日讯（通讯员 孙世权 记者 姜天圣(tiānshèng)）近日，在镇江海事局的全程维护下，长江#103-1浮至#105浮京杭运河上水(shuǐ)专用航路(hánglù)切滩疏浚工程圆满完成。 本次切滩疏浚(shūjùn)工程共清除淤积泥沙6万余立方米，有效拓宽航道长江(chángjiāng)#104浮(fú)水域宽度80米、长度330米，拓宽长江#103-1浮水域宽度40米、长度150米，显著(xiǎnzhù)提升了尹公洲航段的通航效率和安全水平。 为确保切滩疏浚工程圆满完成，镇江(zhènjiāng)海事(hǎishì)局组织执法人员与项目部技术人员深入研判水深图，指导制定施工方案与操作规程，划定施工方、船舶(chuánbó)及海事各方责任，建立项目部-海事、项目部-船舶、船舶-海事的专项联络机制(jīzhì)，明确(míngquè)高频值守频道和现场管控与工程联系频道。 施工期间，海巡(hǎixún)艇全天候现场驻守，积极疏导通航船舶，高频(gāopín)次警示提醒过往船舶加强瞭望、谨慎驾驶(jiàshǐ)、主动避让，有效维护施工水域通航秩序。 该工程的完工，有效提升了长江“老虎口”——尹公洲航段的航道宽度与富余水深，从根本上降低了船舶搁浅风险，使京杭运河上行专用航路的船舶通行效率显著提高，为航运物流降本增效(jiàngběnzēngxiào)注入强劲(qiángjìng)动力，有力保障了苏南运河“三改二”工程综合效益(xiàoyì)的最大化(zuìdàhuà)发挥，为服务(fúwù)区域经济社会发展大局贡献了海事力量。